该剧通过上海飞云公司总经理潘树德一家祖孙三代人生活与事业的故事,通过中德合资飞云汽车工业公司这一改革开放和对外经济合作的典范,浓缩和概括了中国汽车工业五十年来,从无到有,从第一辆手敲“红旗牌”轿车到今日汽车工业的辉煌腾达所经历的艰辛与阵痛,展现了汽车人开放搞活和迎接机遇与挑战的勇气与自信,同时折射出整个中国经济正在进行的走向国际与世界经济接轨的空前大跨越。
《汽车城》绝不仅仅是一般意义上的工业题材。它所涵盖的内容,它所展示的人情、人性,足以突破该题材的局限性;它所涉猎的领域,它所探索和沉思的“题目”的广度和深度,足以摆脱故事表象的束缚。《汽车城》以它独特的艺术魅力,展现了中国工业现代化进程中的坎坎坷坷与风风雨雨,展现了市场经济与计划经济的矛盾、传统思想与现代理念的矛盾、科学与愚昧的矛盾、创新与守旧的矛盾、政治与经济的矛盾、民族文化与西方文化的矛盾、爱与恨的矛盾等。
老牛仔的告别诗
老爷子身体真棒,都2021年,还在做镖师。
很平淡,东木老爷子太老了,处处透露着他的虚弱。演电影确实力不从心了。整个电影算得上四平八稳,各种手法也都是经典套路,不亮眼倒也不算差。
还是一如既往的温和与英雄迟暮,可惜这部《Cry Macho》除了剧作规整之外也没有什么其他闪光之处了,东木头仍有精力自导自演是一件很令人钦佩的事情,只是在不断地重复的同时也能发觉越来越力不从心,I don't know how to cure "old."。
英雄有迟暮,铁血含柔情。深夜观影毕,多打一颗星。
在有生之年真的是看一部少一部,希望老爷子能一直健康长寿!
画外:老当益壮!
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
谁给标记的“惊悚”??明明很温情,一部成长片子。
我们都是某对父母的孩子,不是什么上帝的孩子
醇厚、舒缓的特质弥漫在整部电影里,如沐春风。
晚年的东木,每一部都像在给自己写葬礼上的自述,一部比一部不屑遮掩。有一些很自我,投射自己永远是女性眼里的万人迷;有一些很溃败,当年的传奇迟暮,难逃被遗忘淘汰轻视;有一些很纯粹,坚持自我对电影的认知和审美,拍些自己喜欢的故事场景桥段。都很好,都很坦诚。来到倒计时里,一切兴趣 优势 软弱 局限 失落如果再去隐藏,那为什么还要拍电影呢?
把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
情节和对话平淡到不可思议/事实证明帅哥到了九十岁依然会迷人
i don't know how to cure "old".
童话版自传体电影
真是一部老爷子对自己意淫的作品啊,都90岁了还有美女想睡他,还有美女真正爱他😂
东木爷爷以90高龄再次自导自演,令人敬佩!影片充满了慈爱,所有戾气都已被岁月埋藏。
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